Sono finalmente arrivati i cerchi in alluminio da 18 pollici, l'emozione è forte!
Mi tuffo nel montaggio col cuore in gola. Il primo tentativo va storto ma poi seguendo i segni visibili sul mozzo nonostante la pesante lucidatura, riesco a ricomporre il tutto come in origine.
Utilizzo il forcellone posteriore della motobi donatrice ed un riferimento per effettuare un primo sommario centraggio.
Ricordatevi che il riferimento va posizionate dentro il canale dove poggia la gomma: è li che deve essere circolare e non il bordino esterno.
Purtroppo i cerchi in alluminio essendo ottenuti da barre calandrate, saldate e smerigliate, non sono perfettamente circolari specie nel punto di giunzione. Non essendo soddisfatto del risultato ottenuto porto le ruote da un locale meccanico di biciclette, il quale mi giura alla presenza di testimoni, che da giovane di mestiere centrava le ruote da moto.
In effetti ci riesce e questo è il risultato.
Monto due gomme MICHELIN M45 da 2,75 x 18 acquistate su internet a 10 euro l'una. Il venditore le aveva acquistate per una moto d'epoca ma probabilmente il disegno non gli è piaciuto e quindi non le ha mai utilizzate. A me pare che su una motoleggera sportiva anni '70 stiano benissimo: voi cosa ne pensate?
Inoltre sono del tipo reinforced per velocità fino a 180 km/h..... Wow!!!
Nessun commento:
Posta un commento